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Avec un trafic automobile particulièrement dense en journée et une politique de grands travaux très dynamique, Monaco est un pays en perpétuel mouvement. Les Autorités ont pleinement conscience des conséquences que cet orchestre urbain peut engendrer en termes de pollution sonore. C’est pourquoi de nombreuses mesures sont régulièrement prises afin de maîtriser et d’optimiser la gestion du bruit dans l'environnement monégasque.

En ce qui concerne le trafic automobile : 
des revêtements anti-bruit ont été installés sur l'asphalte ;
des aménagements de voirie ont été effectués pour limiter la vitesse sur certaines portions de voie ;
des axes principaux ont été créés en souterrain ;
le recours à des véhicules hybrides ou électriques est fortement encouragé, ainsi que le covoiturage ;
la fréquence de passage des bus a été augmentée pour encourager l’utilisation du réseau de bus ;
la circulation des véhicules motorisés à deux roues est interdite de 22 h à 7 h dans le quartier du Rocher ;
la circulation des poids-lourds est fortement réglementée ; les autorisations de circulation en dehors des heures légales pour ce type de véhicule sont délivrées de manière exceptionnelle par le Centre Intégré de la Gestion de la Mobilité (CIGM).

En ce qui concerne les travaux et chantiers, le Gouvernement multiplie les actions depuis plusieurs années. Dès 2011, une circulaire a été diffusée aux acteurs de la construction afin d’intégrer la problématique du bruit. En 2018, une réglementation sur les bruits et horaires de chantiers a été publiée, ouvrant la voie à la mise en place de seuils à respecter et au déploiement systématique de dispositifs de réduction des nuisances sonores. Et une nouvelle réglementation vient d’entrer en vigueur. Les chantiers sont tenus de :
respecter un seuil sonore maximal de 85 d(B)A, mesuré dans des conditions strictes ; 
s’assurer en permanence que le niveau acoustique ne dépasse pas le seuil prescrit (monitoring sonore) ;
utiliser des matériels et des engins de dernière génération capables de réduire au maximum l’incidence acoustique ;
entourer les chantiers de panneaux anti-bruit performants pour réduire au maximum les nuisances causées par les engins de chantier ;
organiser un plan de communication à destination des riverains. 

La Commission Innovation BTP permet de sélectionner les dispositifs anti-bruit les plus performants. Elle teste les solutions innovantes avant d’en proposer le déploiement.

À l’exception de quelques chantiers débutés avant la réglementation de 2018, tous les travaux sont à l’arrêt le samedi. En semaine, les travaux sont autorisés de 7h30 à 19h30, sous réserve de la mise en œuvre de dispositifs d’atténuation du bruit et des nuisances. Ces horaires sont élargis jusqu’à 21h en raison de la pandémie de Covid-19, certains chantiers ayant pris du retard.

La Sûreté Publique a également créé une nouvelle brigade, l’Unité de Préservation du Cadre de Vie, chargée entre autres de veiller au respect des règlementations en matière d’incivilités. 

Enfin, sachez que vous pouvez directement signaler les nuisances sonores qui vous incommodent (chantiers, établissements nocturnes…) sur l’application Urban Report, disponible gratuitement sur Apple Store et Google Play.


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