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Published on May 12 2021 at 5:02 PM
Exploitée depuis 1898 la desserte de Monaco en tramway est remplacée par des lignes d’autobus dès 1932 (5 lignes, M1 à M5) avec des fréquences variant de 15 à 30 minutes. Simultanément les 2 lignes de tramway Nice – Monaco et Monaco – Menton sont supprimées et remplacées par des lignes d’autocars.
Le réseau de Monaco était exploité par la société TNL (Tramway de Nice et du Littoral) appartenant au Groupe Mariage. La création de l’entité monégasque du groupe, la Compagnie des Autobus de Monaco, a lieu en 1939. Depuis devenue indépendante, cette SAM appartient en grande partie à des actionnaires monégasques ou résidents de la Principauté (49,8 %). Elle opère grâce à 147 salariés, dont 110 conducteurs-receveurs et 45 autobus. Plus de 1,3 millions de kilomètres annuels sont effectués sur le territoire monégasque.
L’activité principale de la CAM est l’exploitation du réseau de transport public de la Principauté, selon un contrat de concession passé avec le Gouvernement Princier. Les services faisant l’objet de la convention comprennent :
Le niveau d’offre et la qualité de service du réseau bus sont élevés avec :
Pour seulement 199 € / an ou 22 € / mois, les usagers peuvent emprunter les bus de la CAM et bénéficient d’une réduction pour l’utilisation des vélos MonaBike (4 € / mois au lieu de 6 €). Afin d’encourager les pratiques multimodales, le réseau bus CAM intégrera à la rentrée scolaire 2020 le Pass Sud Azur, abonnement permettant aux voyageurs, selon les zones choisies, d’utiliser tous les transports en commun des Alpes-Maritimes, à des tarifs préférentiels.
Achat de titres CAM : https://boutique.cam.mc/